Автоматизированная система хранения и поиска (АВКР) является появление новых концепций в логистике и складском хозяйстве. Использование оборудования автоматизированной системы хранения и поиска может реализовать рационализацию верхних уровней склада, автоматизацию доступа и простоту эксплуатации; автоматизированный склад - это текущая форма высокого уровня технологии. Как мы все знаем, хотя автоматизированный склад хранения имеет много преимуществ, стоимость не является низкой, поэтому предприятиям при планировании ASRS следует проявлять осторожность. Итак, как спланировать автоматизированную систему хранения и поиска? Давай выясним.
Во-первых, оформление подготовительных работ перед
1, чтобы понять условия строительства склада, включая метеорологию, рельеф местности, геологические условия, несущую способность грунта, ветровую и снеговую нагрузку, условия землетрясения и другие воздействия на окружающую среду.
2, в общем дизайне автоматизированные складские системы, механические, структурные, электрические, гражданские и другие многопрофильные пересечения, взаимные ограничения, которые требуют сторонних логистических компаний, при проектировании должны учитывать потребности различных профессий. Например, точность движения машин должна выбираться в соответствии с точностью изготовленной конструкции и точностью осадки строительной конструкции.
3, разработать стороннее логистическое предприятие по инвестициям в систему хранения, кадровому обеспечению и другим планам, определить размер системы хранения и степень механизации и автоматизации.
4. Исследовать и понять условия других аспектов, связанных со складской системой стороннего логистического предприятия, например, источник товаров, увязка дорожной ситуации на складе, упаковка товаров, метод обработки товаров, конечный пункт назначения товаров и транспортных средств и т. д.
Во-вторых, выбор и планирование склада
Выбор и расположение места хранения для инвестиций в инфраструктуру системы хранения, затраты на логистику, условия труда и т. д. имеют важное значение. С учетом градостроительного планирования и общей работы сторонних логистических предприятий автоматизированную складско-погрузочную систему лучше всего выбирать вблизи портов, доков, грузовых станций и других транспортных узлов, вблизи производства сырьевой продукции или рядом с основной рынок сбыта, что может значительно снизить стоимость сторонних логистических предприятий. Адрес склада является разумным для защиты окружающей среды, городского планирования и т. д., что также оказывает определенное влияние. Например, выбор для создания автоматизированного склада хранения в коммерческой зоне с ограниченным движением, с одной стороны, и оживленная деловая среда не скоординирована, с другой стороны, чтобы потратить высокую цену на покупку земли. Самое главное, из-за ограничения движения, только каждый день среди ночи доставлять грузы, что явно крайне неразумно.
В-третьих, определить форму склада, режим работы и параметры механического оборудования.
Форму склада необходимо определить на основании исследования номенклатуры товаров на складе. Как правило, используйте склад формата единичных грузов. Если для хранения одного сорта товаров или их несколько, а товаров в большем количестве, можно использовать гравитационные стеллажи или другие формы сквозного склада. В соответствии с технологическими требованиями доступа (полный или частичный доступ), чтобы определить, нужны ли они для укладки операций по сбору, если это необходимо для операций по сбору, а затем определить способ операций по сбору.
В автоматизированный склад, часто используется способ работы, который представляет собой так называемый подход «свободного пространства», то есть товары могут находиться рядом со складом, особенно для частого доступа, а сверхдлинные, сверхтяжелые товары должны быть насколько это возможно при прибытии и доставке товаров рядом с местом операций, что может не только сократить время доступа, но и сэкономить затраты на обработку.
Автоматизированное хранение используется в различном механическом оборудовании, как правило, включая краны-штабелеры, непрерывные конвейеры, высокоуровневые стеллажи, высокую степень автоматизации и автоматически управляемые транспортные средства. При общем проектировании склада в зависимости от размера склада, ассортимента товаров, частоты посещения и т. д. выбирают наиболее подходящее механическое оборудование и определяют основные параметры этих устройств.
В-четвертых, определите форму и характеристики единицы товара.
Поскольку предпосылкой автоматизированного склада хранения является унифицированная обработка, то определение формы, размера и веса грузовой единицы является очень важным вопросом. Это повлияет на сторонние логистические предприятия на складские инвестиции и повлияет на оснащение всей складской системы, помещения и другие вопросы. Поэтому для разумного определения формы, размера и веса грузовой единицы следует перечислить все возможные формы и спецификации грузовых единиц и сделать разумный выбор на основе результатов обследований и статистических данных. Товары особой формы и размера или очень тяжелые могут обрабатываться отдельно.
В-пятых, определите емкость библиотеки (включая область кэша).
Емкость библиотеки — это количество единиц груза, которые одновременно могут разместиться на складе, что является очень важным параметром для автоматизированных складских систем. Поскольку на цикл запасов будет влиять множество неожиданных факторов, объем всплесков запасов иногда значительно превышает фактическую вместимость автоматизированного склада. Кроме того, некоторые автоматизированное хранилище и поисковые системы учитывают только вместимость стеллажа, игнорируя при этом площадь тайника, в результате площадь тайника недостаточна, поэтому товары вне стеллажа и товары вне склада не могут войти.
В-шестых, складская площадь и выделение других площадей
Поскольку общая площадь является определенной, и многие сторонние логистические предприятия при построении автоматизированных складских систем обращают внимание только на офисную и экспериментальную (включая исследования и разработки) зону, но игнорируют складскую площадь, создавая таким образом эту ситуацию, то есть для того, чтобы удовлетворить потребности библиотеки вместимости, должны были развиваться до места, чтобы удовлетворить требования. Но чем выше стойка, тем выше стоимость покупки машин и оборудования и эксплуатационные расходы. Кроме того, поскольку оптимальный логистический маршрут в автоматизированных складских системах является линейным, конструкция склада часто ограничена плоской площадью, в результате чего собственный логистический маршрут становится окольным (часто S-образным или даже сетчатым), что увеличивает количество ненужных операций. входы и проблемы.
Семь, соответствие персонала и оборудования
Как бы ни была высока степень автоматизации автоматизированных стеллажных систем, специфическая операция все же требует определенного количества ручного труда, поэтому численность персонала соответствующая. Недостаток персонала снизит эффективность работы склада, слишком много — приведет к потерям. В автоматизированной системе стеллажей используется большое количество передового оборудования, поэтому требования к качеству персонала относительно высоки, а качество персонала не может угнаться, то же самое снизит пропускную способность склада. Сторонним логистическим компаниям необходимо набирать для них специализированный персонал и проводить специальную подготовку.
В-восьмых, передача системных данных
Поскольку путь передачи данных не является гладким или избыточность данных и другие причины, это приведет к тому, что скорость передачи данных системы будет низкой или даже не может быть передана, поэтому рассмотрите проблему с автоматизированным стеллажным складом и сторонними логистическими предприятиями. передачи информации между вышестоящей и нижестоящей системой управления.
Девять, общая оперативная мощность
Автоматизированный стеллажный склад вверх по течению, вниз по течению и координация его внутренних подсистем, есть эффект ствола проблемы, то есть самый короткий кусок дерева, чтобы определить емкость ствола. На некоторых складах используется много высокотехнологичных продуктов, а также очень много различных объектов и оборудования, но из-за координации между подсистемами совместимость не очень хорошая, что приводит к тому, что общая операционная мощность намного хуже, чем ожидалось.
